Comparación Isuzu MU-X (RF20) (facelift 2017) 3.0d (177 Hp) 4x4 & Ford Explorer V (facelift 2016) 3.5 GTDI V6 EcoBoost (340 Hp) AWD SelectShift
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| Marca: | Isuzu | Ford |
| Modelo: | MU-X | Explorer |
| Generación: | MU-X (RF20) (facelift 2017) | Explorer V (facelift 2016) |
| Motor: | 3.0d (177 Hp) 4x4 | 3.5 GTDI V6 EcoBoost (340 Hp) AWD SelectShift |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2016 años |
| Año de detener la producción: | 2020 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | SUV | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 7 |
| Consumo urbano: | 9.5-9.6 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 6.8-7.0 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 7.9 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 70 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 208-209 gr/km | |
| Power: | 177 CV | 340 CV |
| Energía máxima en: | 3600 rpm. | 5700 rpm. |
| Máxima velocidad: | 193 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.4 s | |
| Torque: | 430 Nm @ 2000-2200 rpm. | 485 Nm @ 3500 rpm. |
| Modelo del motor: | 4JJ1-TC | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 2999 cm3 | 3497 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | Twin Turbo |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.3 | |
| Recorrido del cilindro: | 104.9 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 95.4 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 SelectShift | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4825 mm. | 5019 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1988 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2095 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2291 mm. | |
| height: | 1860 mm. | 1788 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2845 mm. | 2860 mm. |
| los ejes delantero: | 1570 mm. | |
| Volver pista: | 1570 mm. | |
| Distancia al suelo: | 230 mm. | 211 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 24 ° | |
| Ángulo de salida: | 25.1 ° | |
| ángulo de rampa: | 19.5 ° | |
| voladizo delantero: | 905 mm. | |
| voladizo trasero: | 1075 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 235 l | 595 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1830 l | 2313 l |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2750 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 2122-2142 kg. | |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3000 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 245/70 R16; 255/60 R18 | 255/50 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 16; 7J x 18 | R20 |