Comparación Isuzu D-Max I 2.5 TD Double Cab (136 Hp) & Ford Ranger I Super Cab 2.5 TDCi (109 Hp) Automatic & Volvo V60 (2013 facelift) 1.6 T4F (180 Hp) Ethanol
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| Marca: | Isuzu | Ford | Volvo |
| Modelo: | D-Max | Ranger | V60 |
| Generación: | D-Max I | Ranger I Super Cab | V60 (2013 facelift) |
| Motor: | 2.5 TD Double Cab (136 Hp) | 2.5 TDCi (109 Hp) Automatic | 1.6 T4F (180 Hp) Ethanol |
| Año de la puesta en producción: | 2008 años | 1998 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | 2006 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | pick-up | pick-up | Combi |
| Puertas: | 4 | 2 | 5 |
| Asientos: | 5 | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.8 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 7.1 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 8.1 l/100 km. | 7.0/9.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel | Gasolina / Etanol |
| el volumen del depósito de combustible: | 76 l | 70 l | 67.5 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | ||
| Emisiones de CO2: | 162/156 gr/km | ||
| Power: | 136 CV | 109 CV | 180 CV |
| Energía máxima en: | 3600 rpm. | 3500 rpm. | 5700 rpm. |
| Máxima velocidad: | 150 km/h | 220 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 25.7 s | 8.5 s | |
| Torque: | 280 Nm @ 1800 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. | 240 Nm/1600-5000 rpm. |
| Modelo del motor: | B4164T2 | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2499 cm3 | 2499 cm3 | 1596 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocompresores / intercooler | turbocompresores |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 3 | 4 |
| la relación de compresión: | 8.3 | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 87.4 mm. | 92 mm. | 81.4 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 95.4 mm. | 93 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | |
| Largo: | 5035 mm. | 4998 mm. | 4635 mm. |
| width: | 1800 mm. | 1695 mm. | 1899 mm. |
| height: | 1735 mm. | 1740 mm. | 1484 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3050 mm. | 3000 mm. | 2776 mm. |
| los ejes delantero: | 1520 mm. | 1450 mm. | 1588-1578 mm. |
| Volver pista: | 1520 mm. | 1440 mm. | 1585-1575 mm. |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | 136 mm. | |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | El estante de depreciación | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 2087 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor | Disc |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 11.5 - 12.4 m | ||
| Tamaño del neumático: | 225/75 R15 | 235/75 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 |