Comparación Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.4 GDI (188 Hp) & Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 2.0 TFSI (230 Hp) quattro
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| Marca: | Hyundai | Audi |
| Modelo: | Santa Fe | A5 |
| Generación: | Santa Fe III (facelift 2015) | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) |
| Motor: | 2.4 GDI (188 Hp) | 2.0 TFSI (230 Hp) quattro |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | SUV | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5/7 | 5 |
| Consumo urbano: | 12.9 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 7.3 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 9.4 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 64 l | 61 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | EURO VI |
| Emisiones de CO2: | 218 gr/km | 152 gr/km |
| Power: | 188 CV | 230 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 4700-6200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 202 km/h | 246 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.9 s | 6.5 s |
| Torque: | 241 Nm/4000 rpm. | 350 Nm/1500-4500 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2359 cm3 | 1984 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11.3 | 9.6 |
| Recorrido del cilindro: | 97 mm. | 92.8 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 88 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 |
| Largo: | 4690 mm. | 4712 mm. |
| width: | 1880 mm. | 1854 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2020 mm. | |
| height: | 1680 mm. | 1391 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 2810 mm. |
| los ejes delantero: | 1628-1633 mm. | 1590 mm. |
| Volver pista: | 1639-1644 mm. | 1575 mm. |
| Distancia al suelo: | 185 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 16.5 ° | |
| Ángulo de salida: | 21.2 ° | |
| ángulo de rampa: | 16.6 ° | |
| voladizo delantero: | 935 mm. | 861 mm. |
| voladizo trasero: | 1055 mm. | 1041 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 585/516 l | 480 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1680/1615 l | 980 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | suspensión multi-link |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | independiente de la palanca trapezoidal |
| El peso máximo: | 2120 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1570 kg. | |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 90 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1900 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | 11.5 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1700 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 225/50 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 7.5J x 17 |