Vergleich Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.4 GDI (188 Hp) & Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 2.0 TFSI (230 Hp) quattro
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| Marke: | Hyundai | Audi |
| Model: | Santa Fe | A5 |
| Generation: | Santa Fe III (facelift 2015) | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) |
| Motor: | 2.4 GDI (188 Hp) | 2.0 TFSI (230 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.9 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 64 l | 61 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 218 g/km | 152 g/km |
| Motorleistung: | 188 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4700-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 246 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 6.5 SEC |
| Drehmoment: | 241 Nm/4000 rpm. | 350 Nm/1500-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2359 cm3 | 1984 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | 9.6 |
| Hub: | 97 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4690 mm. | 4712 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1680 mm. | 1391 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1628-1633 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1639-1644 mm. | 1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.6 ° | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | 861 mm. |
| Hecküberhang: | 1055 mm. | 1041 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 585/516 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680/1615 l | 980 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1570 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 7.5J x 17 |