Comparación Hyundai i40 combi (facelift 2015) 1.7 CRDI (141 Hp) & Toyota Hilux Pick Up 2.8 D (91 Hp) & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A238) E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC
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| Marca: | Hyundai | Toyota | Mercedes-Benz |
| Modelo: | i40 | Hilux | E-class |
| Generación: | i40 combi (facelift 2015) | Hilux Pick Up | E-class Cabrio (A238) |
| Motor: | 1.7 CRDI (141 Hp) | 2.8 D (91 Hp) | E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 1991 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 1997 años | 2020 años | |
| tipo Coupe: | Combi | pick-up | Cabriolet |
| Puertas: | 5 | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 5.3-5.9 l/100 km. | 9-9.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.2-4.4 l/100 km. | 5.9-6.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.6-4.9 l/100 km. | 7-7.5 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 7.8 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 50 l | |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 8.9 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| Emisiones de CO2: | 120-130 gr/km | 160-171 gr/km | |
| Power: | 141 CV | 91 CV | 197 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 4000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | 230 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.5 s | 8.0 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 177-202 gr/km | ||
| Torque: | 340 Nm/1750-2500 rpm. | 188 Nm/2400 rpm. | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | 3L | M 264 DE 20 LA | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1685 cm3 | 2779 cm3 | 1991 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | D-CVVT | OHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.7 | 8 | |
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 96 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 77.2 mm. | 96 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 14 | ||
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 G-TRONIC | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||
| Largo: | 4775 mm. | 4435 mm. | 4826 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1690 mm. | 1860 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2055 mm. | ||
| height: | 1470 mm. | 1750 mm. | 1428 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2770 mm. | 2650 mm. | 2873 mm. |
| los ejes delantero: | 1591 mm. | 1430 mm. | 1605 mm. |
| Volver pista: | 1597 mm. | 1410 mm. | 1609 mm. |
| Distancia al suelo: | 140 mm. | 98 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 13 ° | ||
| Ángulo de salida: | 14.4 ° | ||
| ángulo de rampa: | 9.5 ° | ||
| voladizo delantero: | 841 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1112 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 506 l | 285 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1672 l | ||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | suspensión multi-link | |
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2130 kg. | 2410 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1524 kg. | 1825 kg. | |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||
| Carga techo: | 100 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.94 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16; 215/50 R17; 225/45 R18 | 225/55 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.0J x 16; 7.5J х 17; 8.0J х 18 | 7.5J x 17 |