Vergleich Hyundai i40 combi (facelift 2015) 1.7 CRDI (141 Hp) & Toyota Hilux Pick Up 2.8 D (91 Hp) & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A238) E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Hyundai | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | i40 | Hilux | E-class |
| Generation: | i40 combi (facelift 2015) | Hilux Pick Up | E-class Cabrio (A238) |
| Motor: | 1.7 CRDI (141 Hp) | 2.8 D (91 Hp) | E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1991 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3-5.9 l/100 km. | 9-9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.4 l/100 km. | 5.9-6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-4.9 l/100 km. | 7-7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.8 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.9 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 120-130 g/km | 160-171 g/km | |
| Motorleistung: | 141 PS | 91 PS | 197 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 8.0 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 177-202 g/km | ||
| Drehmoment: | 340 Nm/1750-2500 rpm. | 188 Nm/2400 rpm. | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. |
| Modell Motor: | 3L | M 264 DE 20 LA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1685 cm3 | 2779 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | D-CVVT | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | 8 | |
| Hub: | 90 mm. | 96 mm. | |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 96 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 14 | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4775 mm. | 4435 mm. | 4826 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1690 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | ||
| Höhe: | 1470 mm. | 1750 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2770 mm. | 2650 mm. | 2873 mm. |
| Spur vorne: | 1591 mm. | 1430 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1597 mm. | 1410 mm. | 1609 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 98 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | ||
| Rampenwinkel: | 9.5 ° | ||
| Frontüberhang: | 841 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1112 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 506 l | 285 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1672 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | 2410 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1524 kg. | 1825 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.94 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/50 R17; 225/45 R18 | 225/55 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16; 7.5J х 17; 8.0J х 18 | 7.5J x 17 |