Comparación Hyundai H-1 I Starex 2.5 CRDI (140 Hp) & Hyundai i30 I 2.0 CRDi (140 Hp) & Hyundai Celesta Station Wagon 1.4i (130 Hp) DCT & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic
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| Marca: | Hyundai | Hyundai | Hyundai | GMC |
| Modelo: | H-1 | i30 | Celesta | Sierra 2500HD |
| Generación: | H-1 I Starex | i30 I | Celesta Station Wagon | Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box |
| Motor: | 2.5 CRDI (140 Hp) | 2.0 CRDi (140 Hp) | 1.4i (130 Hp) DCT | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2002 años | 2007 años | 2017 años | 2007 años |
| Año de detener la producción: | 2007 años | 2010 años | 2010 años | |
| tipo Coupe: | minivan | Hatchback | Combi | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |||
| Puertas: | 4 | 5 | 5 | 2 |
| Asientos: | 9 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.5 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 7.4 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 8.7 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 53 l | 50 l | 129 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO IV | |||
| Power: | 140 CV | 140 CV | 130 CV | 365 CV |
| Energía máxima en: | 3800 rpm. | 4000 rpm. | 5500 rpm. | 3200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 161 km/h | 205 km/h | 190 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.8 s | 10.3 s | ||
| Torque: | 314 Nm @ 2000 rpm. | 305 Nm/1800 rpm. | 211 Nm @ 1400-3700 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Modelo del motor: | Duramax LMM | |||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 2497 cm3 | 1991 cm3 | 1353 cm3 | 6599 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.5 l | |||
| refrigerante: | 24 l | |||
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common | ||
| Velocidad máxima del motor: | 3450 rpm. | |||
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | OHV | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 17.6 | 17.3 | 16.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 96 mm. | 92 mm. | 99 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 91 mm. | 83 mm. | 103 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 7 DCT | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | ||
| Largo: | 4695 mm. | 4245 mm. | 4405 mm. | 6330 mm. |
| width: | 1820 mm. | 1775 mm. | 1750 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2436 mm. | |||
| height: | 1880 mm. | 1480 mm. | 1485 mm. | 1930 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2810 mm. | 2650 mm. | 2650 mm. | 4001 mm. |
| los ejes delantero: | 1570 mm. | 1744 mm. | ||
| Volver pista: | 1545 mm. | 1676 mm. | ||
| Distancia al suelo: | 243 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 364 l | 340 l | 468 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 3292 l | 1200 l | 2138 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | La primavera | la suspensión de torsión independiente | ||
| El peso máximo: | 2800 kg. | 1900 kg. | 4173 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1910 kg. | 1429 kg. | 1248 kg. | 2915 kg. |
| ABS: | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | ||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |||
| círculo de giro mínimo: | 16 m | |||
| Peso de remolque frenado (12%): | 5897 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 195/70 R14 | 205/55 R15 | 205/55 R16 | 245/75 R16; 265/75 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 | R16 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |