Vergleich Hyundai H-1 I Starex 2.5 CRDI (140 Hp) & Hyundai i30 I 2.0 CRDi (140 Hp) & Hyundai Celesta Station Wagon 1.4i (130 Hp) DCT & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | Hyundai | Hyundai | GMC |
| Model: | H-1 | i30 | Celesta | Sierra 2500HD |
| Generation: | H-1 I Starex | i30 I | Celesta Station Wagon | Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box |
| Motor: | 2.5 CRDI (140 Hp) | 2.0 CRDi (140 Hp) | 1.4i (130 Hp) DCT | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2007 Jahr | 2017 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell | Combi | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 9 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.5 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 53 l | 50 l | 129 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |||
| Motorleistung: | 140 PS | 140 PS | 130 PS | 365 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4000 rpm | 5500 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 161 km/h | 205 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 10.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 314 Nm @ 2000 rpm. | 305 Nm/1800 rpm. | 211 Nm @ 1400-3700 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LMM | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 1991 cm3 | 1353 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |||
| Kühlmittel: | 24 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 3450 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 17.6 | 17.3 | 16.8 | |
| Hub: | 96 mm. | 92 mm. | 99 mm. | |
| Bohrung: | 91 mm. | 83 mm. | 103 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DCT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4695 mm. | 4245 mm. | 4405 mm. | 6330 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1775 mm. | 1750 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |||
| Höhe: | 1880 mm. | 1480 mm. | 1485 mm. | 1930 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2650 mm. | 2650 mm. | 4001 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1744 mm. | ||
| Spur hinten: | 1545 mm. | 1676 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 243 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 364 l | 340 l | 468 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3292 l | 1200 l | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Blattfedern | unabhängig Torsionsfederung | ||
| Höchstgewicht: | 2800 kg. | 1900 kg. | 4173 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1910 kg. | 1429 kg. | 1248 kg. | 2915 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 205/55 R15 | 205/55 R16 | 245/75 R16; 265/75 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | R16 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |