Comparación Honda CR-V III (facelift 2010) 2.2 i-DTEC (150 Hp) & Toyota Tundra I Access Cab (facelift 2002) 3.4i (190 Hp) Automatic & Mercedes-Benz S-class Coupe (C140) 600 SEC V12 (394 Hp) Automatic
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| Marca: | Honda | Toyota | Mercedes-Benz |
| Modelo: | CR-V | Tundra | S-class |
| Generación: | CR-V III (facelift 2010) | Tundra I Access Cab (facelift 2002) | S-class Coupe (C140) |
| Motor: | 2.2 i-DTEC (150 Hp) | 3.4i (190 Hp) Automatic | 600 SEC V12 (394 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2002 años | 1992 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | 2004 años | 1993 años |
| tipo Coupe: | Crossover | pick-up | Coupe |
| Puertas: | 5 | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 8.0 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | 20.7 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 5.6 l/100 km. | 12.3 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 6.5 l/100 km. | 15.4 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 58 l | 100 l | 100 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | ||
| Power: | 150 CV | 190 CV | 394 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 4800 rpm. | 5200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 190 km/h | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.6 s | 6.6 s | |
| Torque: | 350 Nm @ 2000 rpm. | 298 Nm @ 3600 rpm. | 570 Nm @ 3800 rpm. |
| Modelo del motor: | N22B3 | 5VZ-FE | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2199 cm3 | 3378 cm3 | 5987 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.5-6.5 l | 5.2 l | |
| refrigerante: | 6.8-8.1 l | 9.9 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | V motor |
| Distribución: | DOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 12 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.7 | 9.6 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 82 mm. | 80.2 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 93.4 mm. | 89 mm. | |
| Drive: | Frente | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 ECT | 4 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||
| Largo: | 4574 mm. | 5545 mm. | 5065 mm. |
| width: | 1820 mm. | 1910 mm. | 1912 mm. |
| height: | 1675 mm. | 1796 mm. | 1445 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2620 mm. | 3259 mm. | 2945 mm. |
| los ejes delantero: | 1681 mm. | 1603 mm. | |
| Volver pista: | 1648 mm. | 1578 mm. | |
| Distancia al suelo: | 269 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 27 ° | ||
| Ángulo de salida: | 23 ° | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 513 l | 505 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 955 l | 2625 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | La primavera | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2585 kg. | 2720 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1713 kg. | 1886 kg. | 2240 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | ||
| círculo de giro mínimo: | 11 m | 13.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2177 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 225/65 R17; 225/60 R18 | 245/70 R16; 265/70 R16; 265/65 R17 | 235/60 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R17; R18 | 7.0J x 16; 7.5J x 17 | 7.5J x 16 |