Сравнение Honda CR-V III (facelift 2010) 2.2 i-DTEC (150 Hp) & Toyota Tundra I Access Cab (facelift 2002) 3.4i (190 Hp) Automatic & Mercedes-Benz S-class Coupe (C140) 600 SEC V12 (394 Hp) Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Honda | Toyota | Mercedes-Benz |
| Модел: | CR-V | Tundra | S-class |
| Генерация: | CR-V III (facelift 2010) | Tundra I Access Cab (facelift 2002) | S-class Coupe (C140) |
| Модификация (Двигател): | 2.2 i-DTEC (150 Hp) | 3.4i (190 Hp) Automatic | 600 SEC V12 (394 Hp) Automatic |
| Година на пускане в производство: | 2010 г. | 2002 г. | 1992 г. |
| Година на спиране от производство: | 2012 г. | 2004 г. | 1993 г. |
| Тип на купето: | Кросоувър | Пикап | Купе |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 4 | 2 |
| Брой места: | 5 | 5 | 4 |
| Разход на гориво - градско: | 8.0 л./100 км. | 14.7 л./100 км. | 20.7 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 5.6 л./100 км. | 12.3 л./100 км. | 11.8 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 6.5 л./100 км. | 15.4 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Бензин |
| Обем на резервоара: | 58 л. | 100 л. | 100 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | ||
| Мощност: | 150 к.с. | 190 к.с. | 394 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4000 об./мин. | 4800 об./мин. | 5200 об./мин. |
| Максимална скорост: | 190 км/ч | 250 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 9.6 с. | 6.6 с. | |
| Въртящ момент: | 350 Nm @ 2000 rpm. | 298 Nm @ 3600 rpm. | 570 Nm @ 3800 rpm. |
| Модел на двигателя: | N22B3 | 5VZ-FE | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 2199 см3 | 3378 см3 | 5987 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.5-6.5 л. | 5.2 л. | |
| Охлаждащата течност: | 6.8-8.1 л. | 9.9 л. | |
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор / Интеркулър | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 6 | 12 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 16.7 | 9.6 | 10 |
| Ход на буталото: | 82 мм. | 80.2 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 93.4 мм. | 89 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Задно | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 ECT | 4 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 4574 мм. | 5545 мм. | 5065 мм. |
| Широчина: | 1820 мм. | 1910 мм. | 1912 мм. |
| Височина: | 1675 мм. | 1796 мм. | 1445 мм. |
| Колесна база: | 2620 мм. | 3259 мм. | 2945 мм. |
| Предна следа: | 1681 мм. | 1603 мм. | |
| Задна следа: | 1648 мм. | 1578 мм. | |
| Пътен просвет: | 269 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 27 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 23 ° | ||
| Минимален обем на багажника: | 513 л. | 505 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 955 л. | 2625 л. | |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | двоен напречен носач | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор | ресори | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 2585 кг. | 2720 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Барабанни | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1713 кг. | 1886 кг. | 2240 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11 м. | 13.6 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2177 кг. | ||
| Размер гуми: | 225/65 R17; 225/60 R18 | 245/70 R16; 265/70 R16; 265/65 R17 | 235/60 R16 |
| Размер на джантите: | R17; R18 | 7.0J x 16; 7.5J x 17 | 7.5J x 16 |