Comparación Honda City VI (facelift 2017) 1.5i (119 Hp) Automatic & Audi A3 Sportback (8V) e-tron 1.4 TFSI (204 Hp) S tronic
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| Marca: | Honda | Audi |
| Modelo: | City | A3 |
| Generación: | City VI (facelift 2017) | A3 Sportback (8V) |
| Motor: | 1.5i (119 Hp) Automatic | e-tron 1.4 TFSI (204 Hp) S tronic |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Hatchback |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 13.1 l/100 km. | 1.5 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.32 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 40 l | 40 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 35 gr/km | |
| Power: | 119 CV | 204 CV |
| Energía máxima en: | 6600 rpm. | 5000-6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 222 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.6 s | |
| Torque: | 145 Nm @ 4600 rpm. | 350 Nm/1500-3500 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1497 cm3 | 1395 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.0 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | SOHC, i-VTEC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 80 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 74.5 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 102 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 330 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 8.8 kWh | |
| Par máximo motor térmico: | 250 Nm/1600 - 3500 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 150 CV | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | CVT | 6 S-tronic |
| Largo: | 4440 mm. | 4312 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1785 mm. |
| height: | 1495 mm. | 1424 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2600 mm. | 2630 mm. |
| los ejes delantero: | 1475-1490 mm. | 1542 mm. |
| Volver pista: | 1465-1480 mm. | 1516 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 510 l | 280 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1120 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | torsión | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1455-1482 kg. | 2050 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1080-1107 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | 10.9 m |
| Tamaño del neumático: | 175/65 R15; 185/55 R16 | 205/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 5.5J x 15; 6J x 16 | 6.5J x 16 |