Comparación Honda Breeze 2.0L (215 Hp) Hybrid E-CVT & Audi A1 (8X facelift 2014) 1.6 TDI (116 Hp)
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| Marca: | Honda | Audi |
| Modelo: | Breeze | A1 |
| Generación: | Breeze | A1 (8X facelift 2014) |
| Motor: | 2.0L (215 Hp) Hybrid E-CVT | 1.6 TDI (116 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | SUV | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 3 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.2 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 53 l | 45 l |
| Normativa sobre emisiones: | China VI | Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 92 gr/km | |
| Power: | 146 CV | 116 CV |
| Energía máxima en: | 6200 rpm. | 1500-3250 rpm. |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.1 s | 9.4 s |
| Torque: | 175 Nm @ 3500 rpm. | 250 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modelo del motor: | LFA1 | CXMA |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1993 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.9 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, i-VTEC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 13.5 | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 184 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 315 Nm | |
| Potencia del sistema: | 215 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | E-CVT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4634 mm. | 3973 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1740 mm. |
| height: | 1679 mm. | 1416 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2661 mm. | 2469 mm. |
| los ejes delantero: | 1477 mm. | |
| Volver pista: | 1471 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 270 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | semi-independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 1600 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1689 kg. | 1225 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11 m | |
| Tamaño del neumático: | 235/55 R19 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 19 |