Vergleich Honda Breeze 2.0L (215 Hp) Hybrid E-CVT & Audi A1 (8X facelift 2014) 1.6 TDI (116 Hp)
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| Marke: | Honda | Audi |
| Model: | Breeze | A1 |
| Generation: | Breeze | A1 (8X facelift 2014) |
| Motor: | 2.0L (215 Hp) Hybrid E-CVT | 1.6 TDI (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 45 l |
| Abgasnorm: | China VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 92 g/km | |
| Motorleistung: | 146 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 1500-3250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 9.4 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 3500 rpm. | 250 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | LFA1 | CXMA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13.5 | |
| Elektromotorleistung: | 184 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 315 Nm | |
| Systemleistung: | 215 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | E-CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4634 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1740 mm. |
| Höhe: | 1679 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 2661 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | |
| Spur hinten: | 1471 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1689 kg. | 1225 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Reifengröße: | 235/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19 |