Comparación GMC Yukon (GMT900) 5.3 i V8 16V XL 4WD (324 Hp) & Honda Accord VIII 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) & Mercedes-Benz G-class (W463 facelift 2012) AMG G 63 (544 Hp) SPEEDSHIFT G-TRONIC & Renault Samsung SM6 1.6 TCe (190 Hp) Automatic
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| Marca: | GMC | Honda | Mercedes-Benz | Renault Samsung |
| Modelo: | Yukon | Accord | G-class | SM6 |
| Generación: | Yukon (GMT900) | Accord VIII | G-class (W463 facelift 2012) | SM6 |
| Motor: | 5.3 i V8 16V XL 4WD (324 Hp) | 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) | AMG G 63 (544 Hp) SPEEDSHIFT G-TRONIC | 1.6 TCe (190 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2006 años | 2007 años | 2012 años | 2016 años |
| Año de detener la producción: | 2011 años | 2015 años | ||
| tipo Coupe: | Todoterreno | Sedán | Todoterreno | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Asientos: | 9 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 15.7 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 17.2 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 11.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 7.2 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 119 l | 65 l | 96 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | EURO V | ||
| Emisiones de CO2: | 322 gr/km | 131 gr/km | ||
| Power: | 324 CV | 155 CV | 544 CV | 190 CV |
| Energía máxima en: | 5300 rpm. | 6000 rpm. | 5500 rpm. | 5750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 215 km/h | 210 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.4 s | 5.4 s | ||
| Torque: | 461 Nm/4200 rpm. | 190 Nm @ 4500 rpm. | 760 Nm/2000-5000 rpm. | 260 Nm @ 2500 rpm. |
| Modelo del motor: | R20A3 | |||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 5327 cm3 | 1998 cm3 | 5461 cm3 | 1618 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.7-4.5 l | |||
| refrigerante: | 5.4-7 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | La inyección directa | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | Twin Turbo | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | V motor | inline |
| Distribución: | SOHC | |||
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | ||
| la relación de compresión: | 9.9 | 9.8 | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 86 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 96 mm. | 86 mm. | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC | 7 EDC | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |||
| Largo: | 5648 mm. | 4726 mm. | 4662 mm. | 4850 mm. |
| width: | 2007 mm. | 1840 mm. | 1760 mm. | 1870 mm. |
| height: | 1951 mm. | 1440 mm. | 1951 mm. | 1460 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3302 mm. | 2705 mm. | 2850 mm. | 2810 mm. |
| los ejes delantero: | 1732 mm. | 1590 mm. | 1475 mm. | 1615 mm. |
| Volver pista: | 1702 mm. | 1588 mm. | 1475 mm. | 1610 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 1298 l | 467 l | 1280 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 3891 l | 2250 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | suspensión multi-link | McPherson |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | multi-link independiente | resorte helicoidal | |
| El peso máximo: | 3357 kg. | 1960 kg. | 3200 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 2680 kg. | 1544 kg. | 2550 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.5 m | 13.6 m | ||
| Tamaño del neumático: | 255/70R17 | 205/60 R16 | 275/50 R 20 | 205/65 R16 95V |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | R20 | R16 |