Vergleich GMC Yukon (GMT900) 5.3 i V8 16V XL 4WD (324 Hp) & Honda Accord VIII 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) & Mercedes-Benz G-class (W463 facelift 2012) AMG G 63 (544 Hp) SPEEDSHIFT G-TRONIC & Renault Samsung SM6 1.6 TCe (190 Hp) Automatic
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| Marke: | GMC | Honda | Mercedes-Benz | Renault Samsung |
| Model: | Yukon | Accord | G-class | SM6 |
| Generation: | Yukon (GMT900) | Accord VIII | G-class (W463 facelift 2012) | SM6 |
| Motor: | 5.3 i V8 16V XL 4WD (324 Hp) | 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) | AMG G 63 (544 Hp) SPEEDSHIFT G-TRONIC | 1.6 TCe (190 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2007 Jahr | 2012 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Geländewagen | Sedan | Geländewagen | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 9 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 17.2 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 119 l | 65 l | 96 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 322 g/km | 131 g/km | ||
| Motorleistung: | 324 PS | 155 PS | 544 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 210 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 5.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 461 Nm/4200 rpm. | 190 Nm @ 4500 rpm. | 760 Nm/2000-5000 rpm. | 260 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | R20A3 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5327 cm3 | 1998 cm3 | 5461 cm3 | 1618 cm3 |
| Motoröl: | 3.7-4.5 l | |||
| Kühlmittel: | 5.4-7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.9 | 9.8 | 10 | |
| Hub: | 92 mm. | 86 mm. | ||
| Bohrung: | 96 mm. | 86 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC | 7 EDC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 5648 mm. | 4726 mm. | 4662 mm. | 4850 mm. |
| Breite: | 2007 mm. | 1840 mm. | 1760 mm. | 1870 mm. |
| Höhe: | 1951 mm. | 1440 mm. | 1951 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 3302 mm. | 2705 mm. | 2850 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | 1590 mm. | 1475 mm. | 1615 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1588 mm. | 1475 mm. | 1610 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1298 l | 467 l | 1280 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3891 l | 2250 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Multi-Link Aufhängung | McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 3357 kg. | 1960 kg. | 3200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2680 kg. | 1544 kg. | 2550 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 13.6 m | ||
| Reifengröße: | 255/70R17 | 205/60 R16 | 275/50 R 20 | 205/65 R16 95V |
| Felgen Größe: | R16 | R20 | R16 |