Comparación GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic & Hyundai Kona 39.2 kWh (135 Hp) Electric & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic & Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport (192 Hp) Automatic & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic
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| Marca: | GMC | Hyundai | GMC | Toyota | GMC |
| Modelo: | Sierra 3500HD | Kona | Sierra 3500HD | Celica | Sierra 3500HD |
| Generación: | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | Kona | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed | Celica (T23) | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic | 39.2 kWh (135 Hp) Electric | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.8 VVTL-I T-Sport (192 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2024 años | 2018 años | 2024 años | 2000 años | 2011 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2002 años | 2013 años | ||
| tipo Coupe: | pick-up | SUV | pick-up | Coupe | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 2 | 5 | 4 | 2 | 4 |
| Asientos: | 2 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.5 l/100 km. | ||||
| Consumo extraurbano: | 6.6 l/100 km. | ||||
| Consumo combinado: | 8.4 l/100 km. | ||||
| Tipo de combustible: | Diesel | electricidad | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 106 l | 136 l | 55 l | 136 l | |
| Power: | 470 CV | 135 CV | 401 CV | 192 CV | 397 CV |
| Energía máxima en: | 2800 rpm. | 5200 rpm. | 7800 rpm. | 3000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 167 km/h | 225 km/h | |||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.3 s | 7.4 s | |||
| Torque: | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 395 Nm | 629 Nm @ 4000 rpm. | 180 Nm @ 6800 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modelo del motor: | L5P | L8T | 2ZZ-GE | Duramax LML | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | ||||
| Volumen de motor: | 6604 cm3 | 1796 cm3 | 6599 cm3 | ||
| Capacidad de aceite del motor: | 7.6 l | 4.4 l | 9.5 l | ||
| refrigerante: | 14.6 l | 5.8 l | 24 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | ||||
| Velocidad máxima del motor: | 3000 rpm. | ||||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | ||||
| Posición de los cilindros: | inline | ||||
| Distribución: | OHV | OHV | DOHC | OHV | |
| Número de cilindros: | 8 | 8 | 4 | 8 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 16 | 10.8 | 11.5 | 16 | |
| Recorrido del cilindro: | 99 mm. | 98 mm. | 85 mm. | 99 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 103 mm. | 103.25 mm. | 82 mm. | 103 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 312 km | ||||
| El consumo medio de energía: | 14.8 kWh/100 km | ||||
| Potencia Motor Eléctrico: | 135 | ||||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 395 Nm | ||||
| Capacidad de la batería: | 39.2 kWh | ||||
| Potencia del sistema: | 135 Hp CV/rpm. | ||||
| : | 395 Nm Nm/rpm. | ||||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 1 | 4 | |||
| Largo: | 6002 mm. | 4180 mm. | 6534 mm. | 4335 mm. | 6581 mm. |
| width: | 1800 mm. | 1735 mm. | |||
| Anchura incluidos los espejos: | 2076 mm. | 2079 mm. | 2436 mm. | ||
| height: | 2056 mm. | 1570 mm. | 2054 mm. | 1315 mm. | 1979 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3595 mm. | 2600 mm. | 4127 mm. | 2600 mm. | 4260 mm. |
| los ejes delantero: | 1731 mm. | 1731 mm. | 1490 mm. | 1748 mm. | |
| Volver pista: | 1736 mm. | 1736 mm. | 1480 mm. | 1906 mm. | |
| Distancia al suelo: | 285 mm. | 257 mm. | 216 mm. | ||
| voladizo delantero: | 860 mm. | ||||
| voladizo trasero: | 720 mm. | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 332 l | 365 l | |||
| La cantidad máxima del tronco: | 1114 l | 2138 l | |||
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | McPherson | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | ||||
| El peso máximo: | 5352 kg. | 5261 kg. | 1565 kg. | 5908 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |||
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | |||
| Peso en orden de marcha: | 3319 kg. | 3223 kg. | 1215 kg. | 3479 kg. | |
| ABS: | sí | sí | |||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 16.9 m | ||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 6577 kg. | 7257 kg. | 7484 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 275/70 R18; 275/65 R20 | 275/70 R18; 275/65 R20 | 205/50 R16 V | 235/80 R17; 265/70 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 18; 8.5J x 20 | 8J x 18; 8.5J x 20 | R16 |