Comparación GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic & Kia Sorento IV 1.6 T-GDI (228 Hp) Hybrid Automatic
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| Marca: | GMC | Kia |
| Modelo: | Sierra 2500HD | Sorento |
| Generación: | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed | Sorento IV |
| Motor: | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic | 1.6 T-GDI (228 Hp) Hybrid Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 2020 años |
| tipo Coupe: | pick-up | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 6 |
| Consumo urbano: | 6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.4 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 136 l | |
| Power: | 401 CV | 180 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 193 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.6 s | |
| Torque: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modelo del motor: | L8T | |
| Volumen de motor: | 1598 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.6 l | 4.8 l |
| refrigerante: | 14.6 l | 3.1 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | OHV | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.8 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 98 mm. | 89 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 103.25 mm. | 75.6 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 60 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 264 @ 0-1600 rpm. Nm | |
| Capacidad de la batería: | 1 kWh | |
| Potencia del sistema: | 228 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Largo: | 6776 mm. | 4811 mm. |
| width: | 1900 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2079 mm. | |
| height: | 2023 mm. | 1699 mm. |
| Distancia entre ejes: | 4369 mm. | 2809 mm. |
| los ejes delantero: | 1731 mm. | 1651 mm. |
| Volver pista: | 1736 mm. | 1661 mm. |
| Distancia al suelo: | 256 mm. | 175 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 16.8 ° | |
| Ángulo de salida: | 21.3 ° | |
| ángulo de rampa: | 15.1 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 357 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2138 l | |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 4831 kg. | 2530 kg. |
| Peso en orden de marcha: | 3196 kg. | 1805-1844 kg. |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| Peso de remolque frenado (12%): | 7257 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 235/65 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.0J x 17 |