Vergleich GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic & Kia Sorento IV 1.6 T-GDI (228 Hp) Hybrid Automatic
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| Marke: | GMC | Kia |
| Model: | Sierra 2500HD | Sorento |
| Generation: | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed | Sorento IV |
| Motor: | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic | 1.6 T-GDI (228 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | |
| Motorleistung: | 401 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | L8T | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | |
| Motoröl: | 7.6 l | 4.8 l |
| Kühlmittel: | 14.6 l | 3.1 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 10.5 |
| Hub: | 98 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 75.6 mm. |
| Elektromotorleistung: | 60 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 264 @ 0-1600 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 1 kWh | |
| Systemleistung: | 228 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6776 mm. | 4811 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 2023 mm. | 1699 mm. |
| Radstand: | 4369 mm. | 2809 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1651 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1661 mm. |
| Bodenfreiheit: | 256 mm. | 175 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 357 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4831 kg. | 2530 kg. |
| Leergewicht: | 3196 kg. | 1805-1844 kg. |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7257 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.0J x 17 |