Comparación Geely Xingyue 400T 11.3 kWh (258 Hp) Plug-in-Hybrid DCT & RAM 1500 Regular Cab I (facelift 2013) 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic
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| Marca: | Geely | RAM |
| Modelo: | Xingyue | 1500 |
| Generación: | Xingyue | 1500 Regular Cab I (facelift 2013) |
| Motor: | 400T 11.3 kWh (258 Hp) Plug-in-Hybrid DCT | 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | |
| tipo Coupe: | SUV | pick-up |
| Puertas: | 5 | 2 |
| Asientos: | 5 | 2-3 |
| Consumo combinado: | 1.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 98 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6b | |
| Power: | 177 CV | 310 CV |
| Energía máxima en: | 5650 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 195 km/h | |
| Torque: | 255 Nm | 447 Nm @ 3950 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1477 cm3 | 4701 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | |
| refrigerante: | 10.2 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto |
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | SOHC | |
| Número de cilindros: | 3 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 9 | |
| Recorrido del cilindro: | 86.5 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 56 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 82 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 160 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 11.3 kWh | |
| Potencia del sistema: | 258 Hp CV/rpm. | |
| : | 415 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DCT | 6 |
| Largo: | 4605 mm. | 5309 mm. |
| width: | 1878 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2017 mm. | |
| height: | 1643 mm. | 1910 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 3063 mm. |
| los ejes delantero: | 1732 mm. | |
| Volver pista: | 1715 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 17.7 ° | |
| Ángulo de salida: | 25.6 ° | |
| ángulo de rampa: | 22.9 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 326 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1628 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2880 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1810 kg. | 2227 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 12.1 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2835 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/55 R18 | 265/70 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | 7.0J x 17 |