Vergleich Geely Xingyue 400T 11.3 kWh (258 Hp) Plug-in-Hybrid DCT & RAM 1500 Regular Cab I (facelift 2013) 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Geely | RAM |
| Model: | Xingyue | 1500 |
| Generation: | Xingyue | 1500 Regular Cab I (facelift 2013) |
| Motor: | 400T 11.3 kWh (258 Hp) Plug-in-Hybrid DCT | 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2-3 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 98 l |
| Abgasnorm: | Euro 6b | |
| Motorleistung: | 177 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 5650 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Drehmoment: | 255 Nm | 447 Nm @ 3950 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1477 cm3 | 4701 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 10.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9 | |
| Hub: | 86.5 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 56 km | |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 160 Nm | |
| Akkukapazität: | 11.3 kWh | |
| Systemleistung: | 258 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 415 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 6 |
| Länge: | 4605 mm. | 5309 mm. |
| Breite: | 1878 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | |
| Höhe: | 1643 mm. | 1910 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 3063 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | |
| Spur hinten: | 1715 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 326 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1628 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2880 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1810 kg. | 2227 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2835 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R18 | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | 7.0J x 17 |