Comparación Geely Jia Ji 1.5TD (190 Hp) MHEV DCT & TVR Speed Eight 4.3 (269 Hp) & SsangYong Tivoli (facelift 2019) 1.5 T-GDi (163 Hp) & Pininfarina H2 Speed (653 Hp) Electric-Hydrogen
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| Marca: | Geely | TVR | SsangYong | Pininfarina |
| Modelo: | Jia Ji | Tuscan Challenge | Tivoli | H2 |
| Generación: | Jia Ji | Speed Eight | Tivoli (facelift 2019) | H2 Speed |
| Motor: | 1.5TD (190 Hp) MHEV DCT | 4.3 (269 Hp) | 1.5 T-GDi (163 Hp) | (653 Hp) Electric-Hydrogen |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 1989 años | 2019 años | 2018 años |
| Año de detener la producción: | 1991 años | |||
| tipo Coupe: | MPV | Coupe | ||
| Arquitectura de la unidad de potencia: | MHEV (Coche Eléctrico Semihíbrido) | |||
| Puertas: | 5 | 5 | 2 | |
| Asientos: | 6-7 | 5 | 2 | |
| Consumo combinado: | 5.9 l/100 km. | |||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 8.6 l/100 km | |||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 6.7 l/100 km | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | hydrogen-electricity |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 6.2 l/100 km | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 52 l | 50 l | ||
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 7.8 l/100 km | |||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 7.2 l/100 km | |||
| Normativa sobre emisiones: | China VI | Euro 6d | ||
| Power: | 177 CV | 269 CV | 163 CV | 653 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 5500 rpm. | 13000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 190 km/h | 180 km/h | 300 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 3.4 s | |||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 164 gr/km | |||
| Torque: | 255 Nm @ 1500-4000 rpm. | 280 Nm @ 1500-4000 rpm. | ||
| Modelo del motor: | 175 950 | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |||
| Volumen de motor: | 1477 cm3 | 1497 cm3 | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | ||
| Número de cilindros: | 3 | 4 | ||
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |||
| la relación de compresión: | 9.5 | |||
| Recorrido del cilindro: | 82.5 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 76 mm. | |||
| Potencia Motor Eléctrico: | 14 | 653 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 45 Nm | |||
| Voltaje de la batería: | 48 V | |||
| Potencia del sistema: | 190 Hp CV/rpm. | 653 Hp @ 1 CV/rpm. | ||
| : | 300 Nm Nm/rpm. | |||
| Drive: | Frente | Frente | ||
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DCT | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |||
| Largo: | 4706 mm. | 4225 mm. | 4730 mm. | |
| width: | 1909 mm. | 1810 mm. | 1956 mm. | |
| height: | 1690 mm. | 1621 mm. | 1113 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2805 mm. | 2600 mm. | 2968 mm. | |
| los ejes delantero: | 1555 mm. | |||
| Volver pista: | 1555 mm. | |||
| Distancia al suelo: | 165 mm. | 178 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 17.5 ° | |||
| Ángulo de salida: | 27.5 ° | |||
| ángulo de rampa: | 17 ° | |||
| voladizo delantero: | 880 mm. | 987 mm. | ||
| voladizo trasero: | 745 mm. | 775 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 311 l | |||
| La cantidad máxima del tronco: | 1002 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson | ||
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | torsión | ||
| El peso máximo: | 1850 kg. | |||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 1610 kg. | 1300-1387 kg. | 1430 kg. | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | |||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1000 kg. | |||
| Peso del remolque no frenado: | 500 kg. | |||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 60 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 205/65 R16 | 30/68 R18; 31/71 R18 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | 12J x 18; 13J x 18 |