Comparación Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L1 2.0 EcoBlue (185 Hp) Automatic & Citroen SpaceTourer XL 50 kWh (136 Hp) & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.9 TD (92 Hp)
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| Marca: | Ford | Citroen | Citroen |
| Modelo: | Tourneo Custom | SpaceTourer | ZX |
| Generación: | Tourneo Custom I (facelift 2018) L1 | SpaceTourer XL | ZX Break (N2, Phase II) |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (185 Hp) Automatic | 50 kWh (136 Hp) | 1.9 TD (92 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2020 años | 2020 años | 1994 años |
| Año de detener la producción: | 2023 años | 2022 años | 1997 años |
| tipo Coupe: | minivan | ||
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | BEV (Coche eléctrico) | Motor de combustión interna |
| Puertas: | 5 | 5 | 5 |
| Asientos: | 8-9 | 8-9 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.2 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 4.4 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 6 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Diesel | electricidad | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 54 l | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 8.4 l/100 km | ||
| depósito de AdBlue: | 21 l | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6.2 | ||
| Power: | 185 CV | 92 CV | |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 130 km/h | 179 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.7 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 219-222 gr/km | ||
| Torque: | 415 Nm | 196 Nm @ 2250 rpm. | |
| Modelo del motor: | BCFC | D8A XUD9TE L | |
| Posición del motor: | Eje frontal, transversal | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1995 cm3 | 1905 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.8 l | 4.3 l | |
| refrigerante: | 11.2 l | 9 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | ||
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | inline | ||
| Distribución: | OHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | |
| la relación de compresión: | 21.8 | ||
| Recorrido del cilindro: | 88 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 83 mm. | ||
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 217-220 km | ||
| El consumo medio de energía (WLTP): | 25.4-26.5 kWh/100 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 136 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 260 Nm | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Potencia del sistema: | 136 Hp CV/rpm. | ||
| : | 260 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 1 | ||
| Largo: | 4973 mm. | 5309 mm. | 4260 mm. |
| width: | 1986 mm. | 1920 mm. | 1705 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2032 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2272 mm. | 2204 mm. | |
| height: | 1959-2039 mm. | 1950 mm. | 1457 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2933 mm. | 3275 mm. | 2540 mm. |
| los ejes delantero: | 1732-1752 mm. | 1630 mm. | 1422 mm. |
| Volver pista: | 1735-1762 mm. | 1618 mm. | 1415 mm. |
| voladizo delantero: | 881 mm. | 849 mm. | |
| voladizo trasero: | 1153 mm. | 871 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 1200 l | 488 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1580 l | ||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | ||
| El peso máximo: | 3240 kg. | 2965 kg. | 1665 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 2438-2449 kg. | 1914-2261 kg. | 1150 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |
| Carga techo: | 150 kg. | 100 kg. | 100 kg. |
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 11.7 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1100-1150 kg. | 1000 kg. | 1000 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. | 575 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 60 kg. | 40 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/65 R16 | 225/55 R17 | 175/65 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 | 5.5J x 14 |