Comparación Ford Tourneo Connect II (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S & Mitsubishi Debonair (S27) 3.0 i V6 (170 Hp)
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| Marca: | Ford | Mitsubishi |
| Modelo: | Tourneo Connect | Debonair |
| Generación: | Tourneo Connect II (facelift 2018) | Debonair (S27) |
| Motor: | 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S | 3.0 i V6 (170 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 1992 años |
| Año de detener la producción: | 1999 años | |
| tipo Coupe: | minivan | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.1-5.3 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.7-4.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.8-5.0 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 72 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 d-TEMP | |
| Emisiones de CO2: | 127-131 gr/km | |
| Power: | 100 CV | 170 CV |
| Energía máxima en: | 3600 rpm. | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 169 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.2 s | |
| Torque: | 270 Nm @ 1750-2250 rpm. | 248 Nm @ 3000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1499 cm3 | 2972 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | OHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 2 |
| la relación de compresión: | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 76 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 91.1 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | 4 |
| Largo: | 4425 mm. | 4975 mm. |
| width: | 1835 mm. | 1815 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1966 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2137 mm. | |
| height: | 1847 mm. | 1440 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2662 mm. | 2745 mm. |
| los ejes delantero: | 1545 mm. | |
| Volver pista: | 1550 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 1029 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1838 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación |
| La suspensión trasera: | haz de semi-dependencia con la estabilidad de estabilizador lateral | resorte helicoidal |
| El peso máximo: | 2210-2250 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1631-1776 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.0 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1395-1448 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16 | 205/65 R15 H |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 |