Comparación Ford S-MAX II (facelift 2019) 1.5 EcoBoost (165 Hp) & Mercedes-Benz Fintail Universal (W110) 200 (95 Hp) Automatic
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| Marca: | Ford | Mercedes-Benz |
| Modelo: | S-MAX | Fintail |
| Generación: | S-MAX II (facelift 2019) | Fintail Universal (W110) |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (165 Hp) | 200 (95 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 1966 años |
| Año de detener la producción: | 1968 años | |
| tipo Coupe: | MPV | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5-7 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.7-10.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.1-6.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.4-7.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 65 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| Emisiones de CO2: | 170-175 gr/km | |
| Power: | 165 CV | 95 CV |
| Energía máxima en: | 5500-6000 rpm. | 5200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 203 km/h | 155 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.2 s | |
| Torque: | 242 Nm @ 1650-4500 rpm. | 154 Nm @ 3600 rpm. |
| Modelo del motor: | M 121 B XI / 121.940 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1988 cm3 | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | carburador |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | SOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 9 | |
| Recorrido del cilindro: | 83.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 87 mm. | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4796 mm. | 4740 mm. |
| width: | 1916 mm. | 1795 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1953 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2137 mm. | |
| height: | 1655 mm. | 1530 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2850 mm. | 2700 mm. |
| los ejes delantero: | 1482 mm. | |
| Volver pista: | 1485 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 965 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2020 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 2450 kg. | 2105 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1709 kg. | 1455 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1800 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.95 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1600 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 90 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/55 R17; 235/50 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 5J x 15 |