Comparación Ford S-MAX (facelift 2010) 1.6 Duratorq TDCi (115 Hp) start/stop & Nissan Datsun (D21) 2.7DT (100 Hp)
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| Marca: | Ford | Nissan |
| Modelo: | S-MAX | Datsun |
| Generación: | S-MAX (facelift 2010) | Datsun (D21) |
| Motor: | 1.6 Duratorq TDCi (115 Hp) start/stop | 2.7DT (100 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 1989 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 1996 años |
| tipo Coupe: | MPV | pick-up |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 7 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 60 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Power: | 115 CV | 100 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13 s | |
| Torque: | 221 Nm @ 2200 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2663 cm3 | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | |
| la relación de compresión: | 21.9 | |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 96 mm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 |
| Largo: | 4903 mm. | 4690 mm. |
| width: | 2154 mm. | 1690 mm. |
| height: | 1660 mm. | 1725 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2950 mm. | |
| los ejes delantero: | 1425 mm. | |
| Volver pista: | 1385 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 285 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2000 l | |
| El peso máximo: | 2505 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1703 kg. | 1770 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 11.9 m |