Comparación Ford S-MAX (facelift 2010) 1.6 Duratorq TDCi (115 Hp) start/stop & Hyundai Xcent I (facelift 2017) 1.2 (83 Hp) Automatic & Volkswagen Golf V Variant 1.9 TDI (105 Hp) & Volkswagen Caddy IV Maxi Combi 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marca: | Ford | Hyundai | Volkswagen | Volkswagen |
| Modelo: | S-MAX | Xcent | Golf | Caddy |
| Generación: | S-MAX (facelift 2010) | Xcent I (facelift 2017) | Golf V Variant | Caddy IV Maxi Combi |
| Motor: | 1.6 Duratorq TDCi (115 Hp) start/stop | 1.2 (83 Hp) Automatic | 1.9 TDI (105 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2017 años | 2007 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2009 años | ||
| tipo Coupe: | MPV | Sedán | Combi | |
| Puertas: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Asientos: | 7 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.9 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.2 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 43 l | 55 l | 60 l |
| depósito de AdBlue: | 9 l | |||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6 | Euro 4 | EURO VI |
| Emisiones de CO2: | 135 gr/km | |||
| Power: | 115 CV | 83 CV | 105 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 4000 rpm. | 3500-4000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | 187 km/h | 195 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13 s | 12.2 s | 9.2 s | |
| Torque: | 114 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm @ 1900 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. | |
| Modelo del motor: | BXE | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1197 cm3 | 1896 cm3 | 1968 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.8 l | |||
| refrigerante: | 8 l | |||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | bomba-inyector | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores / intercooler | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 19 | |||
| Recorrido del cilindro: | 95.5 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 79.5 mm. | |||
| Drive: | Frente | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | 6 | |
| Largo: | 4903 mm. | 3995 mm. | 4556 mm. | 4878 mm. |
| width: | 2154 mm. | 1660 mm. | 1781 mm. | 1793 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2065 mm. | |||
| height: | 1660 mm. | 1520 mm. | 1504 mm. | 1831 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2425 mm. | 2578 mm. | 3006 mm. | |
| los ejes delantero: | 1479 mm. | 1535 mm. | ||
| Volver pista: | 1493 mm. | 1508 mm. | ||
| Distancia al suelo: | 158 mm. | |||
| voladizo delantero: | 879 mm. | |||
| voladizo trasero: | 993 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 285 l | 505 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 2000 l | 1495 l | 4200 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | La primavera | ||
| El peso máximo: | 2505 kg. | 1990 kg. | 2308 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 1703 kg. | 1361 kg. | 1600 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.9 m | 10.9 m | 12.2 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | |||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 165/65 R14 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | 6.5J x 16 | 6J x 16 |