Comparación Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) & Audi A4 (B9 8W, facelift 2019) 40 TFSI (190 Hp) MHEV S tronic
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| Marca: | Ford | Audi |
| Modelo: | Ranger | A4 |
| Generación: | Ranger III Single Cab (facelift 2015) | A4 (B9 8W, facelift 2019) |
| Motor: | 2.2 TDCi (160 Hp) | 40 TFSI (190 Hp) MHEV S tronic |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Sedán |
| Puertas: | 2 | 4 |
| Asientos: | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.4-7.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.7-5.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.9 l/100 km. | 5.8-6.0 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 54 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | EURO VId - TEMP - EVAP - ISC |
| Emisiones de CO2: | 182 gr/km | 132-137 gr/km |
| Power: | 160 CV | 190 CV |
| Energía máxima en: | 3200 rpm. | 4200-6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 241 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.3 s | |
| Torque: | 385 Nm @ 1600-2500 rpm. | 320 Nm @ 1450-4200 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2198 cm3 | 1984 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocharger |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.7 | |
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 S tronic | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5277-5354 mm. | 4762 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1847 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2022 mm. | |
| height: | 1703 mm. | 1428 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3220 mm. | 2820 mm. |
| los ejes delantero: | 1590 mm. | 1572 mm. |
| Volver pista: | 1590 mm. | 1555 mm. |
| Distancia al suelo: | 135 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | |
| Ángulo de salida: | 28 ° | |
| ángulo de rampa: | 25 ° | |
| ángulo de subida: | 32 ° | |
| voladizo delantero: | 908 mm. | 899 mm. |
| voladizo trasero: | 1149 mm. | 1043 mm. |
| profundidad de vadeo: | 600 mm. | |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | suspensión multi-link |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 3200 kg. | 2040 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1749 kg. | 1455 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 90 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1700 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17; R18 |