Comparación Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4 & Ford Shelby I Cobra GT 500KR 7.0 V8 (406 Hp) Automatic
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| Marca: | Ford | Ford |
| Modelo: | Ranger | Shelby |
| Generación: | Ranger III Double Cab (facelift 2015) | Shelby I |
| Motor: | 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4 | Cobra GT 500KR 7.0 V8 (406 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 1968 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 1970 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Coupe |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 7.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.0 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.47 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 64 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 182 gr/km | |
| Power: | 130 CV | 406 CV |
| Energía máxima en: | 3700 rpm. | 5600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 165 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.9 s | |
| Torque: | 330 Nm @ 1500-2500 rpm. | 624 Nm @ 3200 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2198 cm3 | 6997 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | carburador |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.7 | 11.6 |
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | 101.19 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 104.9 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 3 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5277-5354 mm. | 4740 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1801 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1306 mm. | |
| height: | 1815-1848 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 3220 mm. | 2743 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1476 mm. |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1476 mm. |
| Distancia al suelo: | 223-237 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | |
| Ángulo de salida: | 28 ° | |
| ángulo de rampa: | 25 ° | |
| ángulo de subida: | 32 ° | |
| voladizo delantero: | 908 mm. | |
| voladizo trasero: | 1149-1226 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | |
| El peso máximo: | 3200 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 2014 kg. | 1608 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | |
| Tamaño del neumático: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17; R18 |