Comparación Ford Ranger II Double Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz S-class (W140) 500 SE (326 Hp) Automatic
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| Marca: | Ford | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Ranger | S-class |
| Generación: | Ranger II Double Cab (facelift 2009) | S-class (W140) |
| Motor: | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic | 500 SE (326 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2009 años | 1991 años |
| Año de detener la producción: | 2011 años | 1993 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Sedán |
| Puertas: | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 10.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.9 l/100 km. | 13 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 100 l |
| Power: | 143 CV | 326 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 5700 rpm. |
| Máxima velocidad: | 170 km/h | 250 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.5 s | 6.7 s |
| Torque: | 330 Nm @ 1800 rpm. | 480 Nm @ 3900 rpm. |
| Modelo del motor: | M 119 E 50 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2499 cm3 | 4973 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8 l | |
| refrigerante: | 16.5 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 17.5 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 85 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | 96.5 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | 4 |
| Largo: | 5080 mm. | 5113 mm. |
| width: | 1788 mm. | 1886 mm. |
| height: | 1762 mm. | 1495 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3000 mm. | 3040 mm. |
| los ejes delantero: | 1488 mm. | 1602 mm. |
| Volver pista: | 1455 mm. | 1574 mm. |
| Distancia al suelo: | 207 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 1500 l | 525 l |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 2985 kg. | 2520 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1845 kg. | 2000 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | unidad de reducción de gusano |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 12.18 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1900 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 235/60 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15; R16 | 7.5J x 16 |