Comparación Ford Mustang Convertible VI (facelift 2017) GT/CS 5.0 V8 (450 Hp) & Ford F-250 Super Duty V Super Cab Short box 6.8 V8 (405 Hp) Automatic
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| Marca: | Ford | Ford |
| Modelo: | Mustang | F-250 Super Duty |
| Generación: | Mustang Convertible VI (facelift 2017) | F-250 Super Duty V Super Cab Short box |
| Motor: | GT/CS 5.0 V8 (450 Hp) | 6.8 V8 (405 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2023 años |
| tipo Coupe: | Cabriolet | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna |
| Puertas: | 2 | 2 |
| Asientos: | 4 | 6 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 61 l | 129 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 11.8-12.1 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | |
| Power: | 450 CV | 405 CV |
| Energía máxima en: | 7000 rpm. | 5000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 249 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.8 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 268-276 gr/km | |
| Torque: | 529 Nm @ 4600 rpm. | 603 Nm @ 4000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 5038 cm3 | 6801 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.5 l | |
| Sistema de combustible: | Inyección directa / Inyección indirecta multipunto | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | Motor atmosférico |
| Posición de los cilindros: | V motor | |
| Distribución: | DOHC, TIVCT | |
| Número de cilindros: | 8 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 12 | 10.8 |
| Recorrido del cilindro: | 92.7 mm. | 93.98 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | 107.2 mm. |
| Drive: | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4789 mm. | 6050 mm. |
| width: | 1916 mm. | 2032 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1957 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2081 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1396 mm. | 2014 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2720 mm. | 3754 mm. |
| los ejes delantero: | 1642 mm. | 1765 mm. |
| Volver pista: | 1642 mm. | 1910 mm. |
| Distancia al suelo: | 144 mm. | 251 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 21.2 ° | |
| Ángulo de salida: | 19.1 ° | |
| voladizo delantero: | 970 mm. | |
| voladizo trasero: | 1326 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 332 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1852 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 2150 kg. | 4540 kg. |
| Peso en orden de marcha: | 1732 kg. | 2719 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| círculo de giro mínimo: | 12.2 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 6577 kg. | |
| Tamaño del neumático: | Front wheel tires: 255/40 R19 | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | Front wheel rims: 9J x 19 |