Comparación Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S & Volkswagen Golf VII (3-door) GTI 2.0 TSI (220 Hp) DSG
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| Marca: | Ford | Volkswagen |
| Modelo: | Tourneo Connect | Golf |
| Generación: | Grand Tourneo Connect | Golf VII (3-door) |
| Motor: | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S | GTI 2.0 TSI (220 Hp) DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 2016 años |
| tipo Coupe: | minivan | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 3 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 121 gr/km | |
| Power: | 95 CV | 220 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 4500-6200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 160 km/h | 244 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 15.1 s | 6.5 s |
| Torque: | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. |
| Modelo del motor: | CHHB | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1560 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.8 l | 5.7 l |
| refrigerante: | 5.8 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | SOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 16 | 9.6 |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | 92.8 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 75 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 DSG | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4818 mm. | 4268 mm. |
| width: | 1835 mm. | 1799 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1966 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2137 mm. | 2027 mm. |
| height: | 1845 mm. | 1442 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2662 mm. | 2631 mm. |
| los ejes delantero: | 1568 mm. | 1538 mm. |
| Volver pista: | 1584 mm. | 1516 mm. |
| Distancia al suelo: | 133 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 12 ° | |
| Ángulo de salida: | 13.7 ° | |
| ángulo de rampa: | 9.9 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 1529 l | 380 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2761 l | 1270 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | haz de semi-dependencia con la estabilidad de estabilizador lateral | |
| El peso máximo: | 2300 kg. | 1840 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1512 kg. | 1295 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 12.2 m | 10.9 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1600 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 680 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16 | 225/45 R17; 225/40 R18; 225/35 R19 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |