Vergleich Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S & Volkswagen Golf VII (3-door) GTI 2.0 TSI (220 Hp) DSG
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| Marke: | Ford | Volkswagen |
| Model: | Tourneo Connect | Golf |
| Generation: | Grand Tourneo Connect | Golf VII (3-door) |
| Motor: | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S | GTI 2.0 TSI (220 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 121 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 244 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | 6.5 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. |
| Modell Motor: | CHHB | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 9.6 |
| Hub: | 88.3 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4818 mm. | 4268 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 2027 mm. |
| Höhe: | 1845 mm. | 1442 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 2631 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1516 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1529 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2761 l | 1270 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 1840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1512 kg. | 1295 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 225/45 R17; 225/40 R18; 225/35 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |