Comparación Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S & Kia K7 Premier 3.0 GDi V6 (266 Hp) Automatic & Alfa Romeo 75 (162 B) Quadrifoglio Verde 2.5 V6 (156 Hp) Automatic & Nissan Micra C+C (K12) 1.6 16V (110 Hp)
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| Marca: | Ford | Kia | Alfa Romeo | Nissan |
| Modelo: | C-MAX | K7 | 75 | Micra |
| Generación: | Grand C-MAX (facelift 2015) | K7 Premier | 75 (162 B) | Micra C+C (K12) |
| Motor: | 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S | 3.0 GDi V6 (266 Hp) Automatic | Quadrifoglio Verde 2.5 V6 (156 Hp) Automatic | 1.6 16V (110 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2019 años | 1987 años | 2005 años |
| Año de detener la producción: | 1988 años | 2009 años | ||
| tipo Coupe: | MPV | Sedán | Sedán | Cabriolet |
| Puertas: | 5 | 4 | 4 | 2 |
| Asientos: | 5/7 | 5 | 5 | 2+2 |
| Consumo urbano: | 5.6 l/100 km. | 11.5-11.6 l/100 km. | 13.5 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 4.6 l/100 km. | 8.2-8.3 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.0 l/100 km. | 10-10.2 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 49 l | 46 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |||
| Emisiones de CO2: | 129 gr/km | 168-170 gr/km | ||
| Power: | 170 CV | 266 CV | 156 CV | 110 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 6400 rpm. | 5600 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 209 km/h | 210 km/h | 191 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.8 s | 10.3 s | 10.6 s | |
| Torque: | 400 Nm/2000-2500 rpm. | 307 Nm @ 5300 rpm. | 210 Nm @ 4000 rpm. | 153 Nm @ 4400 rpm. |
| Modelo del motor: | HR16DE | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1997 cm3 | 2999 cm3 | 2492 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.4 l | 4.5 l | ||
| refrigerante: | 0.0 l | 10 l | 5.3 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa | inyección multipunto | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 16 | 9 | 10.7 | |
| Recorrido del cilindro: | 88 mm. | 68.3 mm. | 83.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 85 mm. | 88 mm. | 78 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 PowerShift | 8 | 3 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |||
| Largo: | 4519 mm. | 4995 mm. | 4330 mm. | 3808 mm. |
| width: | 1828 mm. | 1870 mm. | 1630 mm. | 1668 mm. |
| height: | 1684 mm. | 1470 mm. | 1400 mm. | 1441 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2855 mm. | 2510 mm. | 2432 mm. | |
| los ejes delantero: | 1543/1557 mm. | 1602 mm. | 1368 mm. | 1460 mm. |
| Volver pista: | 1554/1569 mm. | 1610 mm. | 1358 mm. | 1448 mm. |
| Distancia al suelo: | 120 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 65 l | 500 l | 255 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1787/1715 l | 457 l | ||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson | independiente, la primavera | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente | independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 2300 kg. | 1585 kg. | 1540 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Disc | |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1605 kg. | 1645-1660 kg. | 1180 kg. | 1150 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 10.9 m | ||
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 245/45 R18 96V; 245/40 R19 94V | 195/60 R14 | 185/50R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | R18; R19 | R14 |