Comparación Ford Galaxy III 2.0 TDCi (180 Hp) Powershift S&S & Dodge Durango III (facelift 2014) 5.7 V8 (360 Hp) HEMI
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| Marca: | Ford | Dodge |
| Modelo: | Galaxy | Durango |
| Generación: | Galaxy III | Durango III (facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 TDCi (180 Hp) Powershift S&S | 5.7 V8 (360 Hp) HEMI |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2014 años |
| tipo Coupe: | minivan | SUV |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5/7 | 7 |
| Consumo urbano: | 6.1 l/100 km. | 16.8 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 4.9 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.4 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 93.1 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 139 gr/km | |
| Power: | 180 CV | 360 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 5150 rpm. |
| Máxima velocidad: | 205 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.6 s | |
| Torque: | 400 Nm/2000-2500 rpm. | 529 Nm @ 4250 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1997 cm3 | 5654 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | |
| refrigerante: | 14.6-15.2 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto |
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC | VVT |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 17 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 88 mm. | 90.9 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 85 mm. | 99.5 mm. |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 Powershift | 8 |
| Largo: | 4848 mm. | 5110 mm. |
| width: | 1916 mm. | 1925 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1953 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2137 mm. | 2172 mm. |
| height: | 1747 mm. | 1801 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2849 mm. | 3043 mm. |
| los ejes delantero: | 1606 mm. | 1623 mm. |
| Volver pista: | 1606 mm. | 1628 mm. |
| Distancia al suelo: | 124 mm. | 207 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 16.3 ° | |
| Ángulo de salida: | 21.5 ° | |
| ángulo de rampa: | 18.1 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 300 l | 490 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2339 l | 2410 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2600 kg. | 3221 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1685 kg. | 2348-2361 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 2000 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 12 m | 12.5 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | 3356 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 90 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 265/60 R18; 265/50 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 8J x 18; 10J x 20 |