Comparación Ford Fusion I (facelift 2005) 1.4 (80 Hp) & Ford Explorer V (facelift 2018) 2.3 EcoBoost (280 Hp) Automatic
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| Marca: | Ford | Ford |
| Modelo: | Fusion | Explorer |
| Generación: | Fusion I (facelift 2005) | Explorer V (facelift 2018) |
| Motor: | 1.4 (80 Hp) | 2.3 EcoBoost (280 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2005 años | 2018 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 7 |
| Consumo urbano: | 8.5 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 5.3 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 6.5 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | 0.35 |
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 70 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | |
| Emisiones de CO2: | 154 gr/km | |
| Power: | 80 CV | 280 CV |
| Energía máxima en: | 5700 rpm. | 5600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 163 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14 s | |
| Torque: | 124 Nm @ 3500 rpm. | 420 Nm @ 3000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1388 cm3 | 2261 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | Ti-VCT, DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11 | 9.5 |
| Recorrido del cilindro: | 76.5 mm. | 94 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 76 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4013 mm. | 5047 mm. |
| width: | 1724 mm. | 2004 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2096 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2291 mm. | |
| height: | 1543 mm. | 1778 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2486 mm. | 2865 mm. |
| los ejes delantero: | 1487 mm. | 1702 mm. |
| Volver pista: | 1445 mm. | 1702 mm. |
| Distancia al suelo: | 160 mm. | 198 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 15.6 ° | |
| Ángulo de salida: | 20.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 16.9 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 337 l | 595 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1175 l | 2313 l |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 1605 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1085 kg. | 2000 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 10.3 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 900 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 500 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 195/55 R16 | 245/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | R18 |