Comparación Ford F-Series F-250 VIII SuperCab HD 7.3 V8 IDI (180 Hp) Automatic & Mitsubishi Pajero II Metal TOP (V2_W,V4_W) 3.0 i V6 24V GLS (150 Hp) Automatic & Ford F-Series F-100 IV 3.6 223 Six (135 Hp) 4WD Automatic & Toyota Auris II Touring Sports 1.33 Dual VVT-i (100 Hp)
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| Marca: | Ford | Mitsubishi | Ford | Toyota |
| Modelo: | F-Series F-250 | Pajero | F-Series F-100/F-150 | Auris |
| Generación: | F-Series F-250 VIII SuperCab HD | Pajero II Metal TOP (V2_W,V4_W) | F-Series F-100 IV | Auris II Touring Sports |
| Motor: | 7.3 V8 IDI (180 Hp) Automatic | 3.0 i V6 24V GLS (150 Hp) Automatic | 3.6 223 Six (135 Hp) 4WD Automatic | 1.33 Dual VVT-i (100 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1988 años | 1990 años | 1960 años | 2012 años |
| Año de detener la producción: | 1991 años | 1999 años | 1964 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Todoterreno | pick-up | Combi |
| Puertas: | 2 | 3 | 2 | 5 |
| Asientos: | 6 | 5 | 2-3 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.1 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 4.8 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 13.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 141 l | 75 l | 64 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V J | |||
| Power: | 180 CV | 150 CV | 135 CV | 100 CV |
| Energía máxima en: | 3300 rpm. | 5000 rpm. | 4000 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 165 km/h | 175 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.5 s | 13.2 s | ||
| Torque: | 468 Nm @ 1400 rpm. | 236 Nm/4000 rpm. | 271 Nm @ 1800-2400 rpm. | 128 Nm/3800-3800 rpm. |
| Modelo del motor: | 1NR-FE | |||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 7276 cm3 | 2972 cm3 | 3654 cm3 | 1329 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | inyección multipunto | carburador | inyección multipunto |
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor | inline | inline |
| Distribución: | OHC | DOHC - Dual VVT-i | ||
| Número de cilindros: | 8 | 6 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | ||
| la relación de compresión: | 21.5 | 8.9 | 8.1 | 11.5 |
| Recorrido del cilindro: | 106.17 mm. | 76 mm. | 91.44 mm. | 80.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 104.39 mm. | 91.1 mm. | 92.07 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 4 | 2 Ford-O-Matic | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |||
| Largo: | 5895 mm. | 4145 mm. | 4560 mm. | |
| width: | 1778 mm. | 1785 mm. | 1760 mm. | |
| height: | 1895 mm. | 1815 mm. | 1460 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 3937 mm. | 2420 mm. | 3048 mm. | 2600 mm. |
| los ejes delantero: | 1785 mm. | 1535 mm. | ||
| Volver pista: | 1785 mm. | 1535 mm. | ||
| profundidad de vadeo: | 869 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 330 l | 530 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1100 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | doble brazo oscilante | independiente, la primavera | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | La primavera | resorte helicoidal | torsión | |
| El peso máximo: | 3992 kg. | 2350 kg. | 2540 kg. | 1765 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1830 kg. | 1175 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | |||
| Tamaño del neumático: | 235/85 R16 | 265/70 R15 S | 215/75 R15; 225/75 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | 7J x 15 |