Vergleich Ford F-Series F-250 VIII SuperCab HD 7.3 V8 IDI (180 Hp) Automatic & Mitsubishi Pajero II Metal TOP (V2_W,V4_W) 3.0 i V6 24V GLS (150 Hp) Automatic & Ford F-Series F-100 IV 3.6 223 Six (135 Hp) 4WD Automatic & Toyota Auris II Touring Sports 1.33 Dual VVT-i (100 Hp)
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| Marke: | Ford | Mitsubishi | Ford | Toyota |
| Model: | F-Series F-250 | Pajero | F-Series F-100/F-150 | Auris |
| Generation: | F-Series F-250 VIII SuperCab HD | Pajero II Metal TOP (V2_W,V4_W) | F-Series F-100 IV | Auris II Touring Sports |
| Motor: | 7.3 V8 IDI (180 Hp) Automatic | 3.0 i V6 24V GLS (150 Hp) Automatic | 3.6 223 Six (135 Hp) 4WD Automatic | 1.33 Dual VVT-i (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 1990 Jahr | 1960 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 1999 Jahr | 1964 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Geländewagen | Pick-up | Combi |
| Türen: | 2 | 3 | 2 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 | 2-3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 141 l | 75 l | 64 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V J | |||
| Motorleistung: | 180 PS | 150 PS | 135 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 3300 rpm | 5000 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 175 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 13.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 468 Nm @ 1400 rpm. | 236 Nm/4000 rpm. | 271 Nm @ 1800-2400 rpm. | 128 Nm/3800-3800 rpm. |
| Modell Motor: | 1NR-FE | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 7276 cm3 | 2972 cm3 | 3654 cm3 | 1329 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC - Dual VVT-i | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | ||
| Verdichtung: | 21.5 | 8.9 | 8.1 | 11.5 |
| Hub: | 106.17 mm. | 76 mm. | 91.44 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 104.39 mm. | 91.1 mm. | 92.07 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | 2 Ford-O-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 5895 mm. | 4145 mm. | 4560 mm. | |
| Breite: | 1778 mm. | 1785 mm. | 1760 mm. | |
| Höhe: | 1895 mm. | 1815 mm. | 1460 mm. | |
| Radstand: | 3937 mm. | 2420 mm. | 3048 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1785 mm. | 1535 mm. | ||
| Spur hinten: | 1785 mm. | 1535 mm. | ||
| Wattiefe: | 869 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 530 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Double Wishbone | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Schraubenfeder | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 3992 kg. | 2350 kg. | 2540 kg. | 1765 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1830 kg. | 1175 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |||
| Reifengröße: | 235/85 R16 | 265/70 R15 S | 215/75 R15; 225/75 R15 | |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 15 |