Comparación Ford F-Series F-100 II 3.6 223 Six (118 Hp) Automatic & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Standard Bed 6.6 V8 (401 Hp) Automatic & Volkswagen T-Roc (facelift 2021) R 2.0 TSI (300 Hp) OPF 4MOTION DSG
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| Marca: | Ford | GMC | Volkswagen |
| Modelo: | F-Series F-100/F-150 | Sierra 2500HD | T-Roc |
| Generación: | F-Series F-100 II | Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Standard Bed | T-Roc (facelift 2021) |
| Motor: | 3.6 223 Six (118 Hp) Automatic | 6.6 V8 (401 Hp) Automatic | R 2.0 TSI (300 Hp) OPF 4MOTION DSG |
| Año de la puesta en producción: | 1955 años | 2020 años | 2022 años |
| Año de detener la producción: | 1955 años | 2023 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | pick-up | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 2 | 4 | 5 |
| Asientos: | 2-3 | 5 | 5 |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 11.9 l/100 km | ||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 8.3 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 7.3 l/100 km | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 64 l | 136 l | 55 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 8.5 l/100 km | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 8.5 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Power: | 118 CV | 401 CV | 300 CV |
| Energía máxima en: | 3800 rpm. | 5200 rpm. | 5300-6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 , Electronically limited km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.9 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 194 gr/km | ||
| Torque: | 264 Nm @ 1200-2400 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 2000-5200 rpm. |
| Modelo del motor: | L8T | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 3654 cm3 | 1984 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.6 l | ||
| refrigerante: | 14.6 l | ||
| Sistema de combustible: | carburador | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | |
| Distribución: | OHV, VVT | DOHC | |
| Número de cilindros: | 6 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 7.5 | 10.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 98 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 103.25 mm. | ||
| Drive: | trasero | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | Fordomatic | 7 DSG | |
| Largo: | 4804 mm. | 6352 mm. | 4236 mm. |
| width: | 1811 mm. | 1819 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2079 mm. | 2012 mm. | |
| height: | 1913 mm. | 2027 mm. | 1568 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2794 mm. | 4037 mm. | 2594 mm. |
| los ejes delantero: | 1539 mm. | 1731 mm. | 1541-1549 mm. |
| Volver pista: | 1524 mm. | 1736 mm. | 1550-1558 mm. |
| Distancia al suelo: | 257 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 17.5 ° | ||
| Ángulo de salida: | 19.5 ° | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 1274 l | 392 l | |
| suspensión delantera: | La primavera | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | La primavera | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 2268 kg. | 4604 kg. | 2060 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | ||
| Peso en orden de marcha: | 2963 kg. | 1578 kg. | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | ||
| Peso de remolque frenado (8%): | 1900 kg. | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 6577 kg. | 1700 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18 | 215/50 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | 7.5J x 17; 8J x 18 | 7J x 18 |