Comparación Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) DRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (110 Hp) L1H1 SL28
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| Marca: | Ford | Renault |
| Modelo: | F-350 Super Duty | Master |
| Generación: | F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | DRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB | 2.3 Energy dCi (110 Hp) L1H1 SL28 |
| Año de la puesta en producción: | 2020 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | |
| Puertas: | 4 | 4 |
| Asientos: | 6 | 3 |
| Consumo urbano: | 8.1-8.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.1-7.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.5-7.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 182 l | 105 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 194 - 197 gr/km | |
| Power: | 385 CV | 110 CV |
| Energía máxima en: | 5750 rpm. | 3500 rpm. |
| Torque: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 285 Nm @ 1500 rpm. |
| Modelo del motor: | M9T | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 6211 cm3 | 2298 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8 l | |
| refrigerante: | 11 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 95 mm. | 101.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 102.11 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 10 TorqShift | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 6761 mm. | 5048 mm. |
| width: | 2438 mm. | 2070 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2690 mm. | 2470 mm. |
| height: | 2070 mm. | 2310 mm. |
| Distancia entre ejes: | 4470 mm. | 3182 mm. |
| los ejes delantero: | 1755 mm. | 1750 mm. |
| Volver pista: | 1897 mm. | 1730 mm. |
| Distancia al suelo: | 182 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 17.9 ° | |
| Ángulo de salida: | 20.2 ° | |
| ángulo de rampa: | 19.5 ° | |
| voladizo delantero: | 970 mm. | 842 mm. |
| voladizo trasero: | 1321 mm. | 1024 mm. |
| La cantidad máxima del tronco: | 2223 l | 8000 l |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | La primavera | La primavera |
| El peso máximo: | 2800 kg. | |
| Peso en orden de marcha: | 3353 kg. | 1852 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 12.5 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 6804-7076 kg. | 2500 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/65 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | R16 |