Comparación Ford F-250 Super Duty V Super Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CL (C140) CL 420 V8 (279 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 220d (194 Hp) G-TRONIC
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| Marca: | Ford | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Modelo: | F-250 Super Duty | CL | E-class |
| Generación: | F-250 Super Duty V Super Cab Long box | CL (C140) | E-class Coupe (C238) |
| Motor: | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic | CL 420 V8 (279 Hp) Automatic | E 220d (194 Hp) G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 1996 años | 2016 años |
| Año de detener la producción: | 1998 años | 2020 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Coupe | Coupe |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 2 | 2 | 2 |
| Asientos: | 6 | 4 | 4 |
| Consumo urbano: | 21.4 l/100 km. | 5.1-4.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 11.2 l/100 km. | 4.2-3.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 14.9 l/100 km. | 4.6-4.0 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 5.4 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.27 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 129 l | 100 l | 50 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 6.5 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | ||
| Emisiones de CO2: | 119-106 gr/km | ||
| Power: | 500 CV | 279 CV | 194 CV |
| Energía máxima en: | 2600 rpm. | 5700 rpm. | 3800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 242 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.3 s | 7.4 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 141-170 gr/km | ||
| Torque: | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 400 Nm @ 3900 rpm. | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 654.920 | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 6653 cm3 | 4196 cm3 | 1950 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.3 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | |
| Distribución: | OHV | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 15.2 | 11 | |
| Recorrido del cilindro: | 107.95 mm. | 78.9 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 99.06 mm. | 92 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | 9 G-TRONIC | |
| Largo: | 6462 mm. | 5065 mm. | 4826 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1912 mm. | 1860 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2690 mm. | 2055 mm. | |
| height: | 2009 mm. | 1452 mm. | 1430 mm. |
| Distancia entre ejes: | 4168 mm. | 2945 mm. | 2873 mm. |
| los ejes delantero: | 1765 mm. | 1614 mm. | 1605 mm. |
| Volver pista: | 1910 mm. | 1587 mm. | 1609 mm. |
| Distancia al suelo: | 259 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 21.8 ° | ||
| Ángulo de salida: | 18.7 ° | ||
| voladizo delantero: | 970 mm. | 841 mm. | |
| voladizo trasero: | 1326 mm. | 1112 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 505 l | 425 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2223 l | ||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente multi-link | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 4941 kg. | 2600 kg. | 2300 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 3181 kg. | 2080 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.91 m | 11.37 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 8845 kg. | 1800 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 255/45 R18 | 225/55 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | R17 |