Comparación Ford Explorer V (facelift 2018) 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic & Lexus LS IV (facelift 2013) 600h (445 Hp) Hybrid AWD
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| Marca: | Ford | Lexus |
| Modelo: | Explorer | LS |
| Generación: | Explorer V (facelift 2018) | LS IV (facelift 2013) |
| Motor: | 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic | 600h (445 Hp) Hybrid AWD |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | |
| tipo Coupe: | SUV | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 7 | 5 |
| Consumo urbano: | 13.8 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 9.8 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 11.7 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 84 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | |
| Emisiones de CO2: | 199 gr/km | |
| Power: | 290 CV | 445 CV |
| Energía máxima en: | 6500 rpm. | 6400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.1 s | |
| Torque: | 346 Nm @ 4000 rpm. | 520 Nm/4000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 3496 cm3 | 4969 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor |
| Distribución: | Ti-VCT | Dual VVT-i |
| Número de cilindros: | 6 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 86.7 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 92.5 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 224 | |
| Potencia motor térmico: | 394 CV | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | E-CVT |
| Largo: | 5047 mm. | 5090 mm. |
| width: | 2004 mm. | 1875 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2096 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2291 mm. | |
| height: | 1803 mm. | 1465 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2865 mm. | 2970 mm. |
| los ejes delantero: | 1702 mm. | |
| Volver pista: | 1702 mm. | |
| Distancia al suelo: | 198 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 15.6 ° | |
| Ángulo de salida: | 20.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 16.9 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 595 l | 370 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2313 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente multi-link |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 3225 kg. | 2765 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 2102 kg. | |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | |
| Tamaño del neumático: | 245/60 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 |