Comparación Ford Expedition IV MAX (U553) 3.5 EcoBoost V6 (375 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 350 CDI V6 (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marca: | Ford | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Expedition | GLK |
| Generación: | Expedition IV MAX (U553) | GLK (X204 facelift 2012) |
| Motor: | 3.5 EcoBoost V6 (375 Hp) 4x4 Automatic | GLK 350 CDI V6 (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2012 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | |
| tipo Coupe: | SUV | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 8 | 5 |
| Consumo urbano: | 14.7 l/100 km. | 8.3-8.2 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 11.2 l/100 km. | 6.2-6.1 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 13.0 l/100 km. | 7.0-6.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 107 l | 66 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 181-179 gr/km | |
| Power: | 375 CV | 265 CV |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | 3800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 232 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.4 s | |
| Torque: | 637 Nm @ 2250 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 642 LS DE 30 LA | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 3496 cm3 | 2987 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOCH, Ti-VCT | |
| Número de cilindros: | 6 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | 16.2 |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 10 SelectShift | 7G-TRONIC PLUS |
| Largo: | 5636 mm. | 4536 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1840 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2123 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2372 mm. | |
| height: | 1941 mm. | 1669 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3343 mm. | 2755 mm. |
| los ejes delantero: | 1717 mm. | 1574 mm. |
| Volver pista: | 1707 mm. | 1597 mm. |
| Distancia al suelo: | 246 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 23.7 ° | |
| Ángulo de salida: | 21.3 ° | |
| ángulo de rampa: | 20.1 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 971 l | 450 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 3440 l | 1550 l |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente multi-link |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2500 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 2628 kg. | 1925 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.65 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2722 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/60 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R17 |