Comparación Ford EcoSport II 1.5 Duratec TDCi (90 Hp) & BMW X1 (F49 LCI, facelift 2019) 30Le (136+95 Hp) xDrive Automatic
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| Marca: | Ford | BMW |
| Modelo: | EcoSport | X1 |
| Generación: | EcoSport II | X1 (F49 LCI, facelift 2019) |
| Motor: | 1.5 Duratec TDCi (90 Hp) | 30Le (136+95 Hp) xDrive Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | |
| tipo Coupe: | SUV | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.6 l/100 km. | 1.3 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | |
| el volumen del depósito de combustible: | 52 l | 35 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 120 gr/km | |
| Power: | 90 CV | 136 CV |
| Energía máxima en: | 3750 rpm. | 4400-6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 160 km/h | 195 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14 s | 7.4 s |
| Torque: | 205 Nm @ 1750-3000 rpm. | 220 Nm @ 1300-4300 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1498 cm3 | 1499 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 16 | |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 73.5 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 110 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 95 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 165 @ 0-3000 rpm. Nm | |
| Potencia del sistema: | 136+95 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4273 mm. | 4565 mm. |
| width: | 1765 mm. | 1821 mm. |
| height: | 1648 mm. | 1613 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2519 mm. | 2780 mm. |
| los ejes delantero: | 1529 mm. | |
| Volver pista: | 1532 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 333 l | 445 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1238 l | 1550 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 1745 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1384 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | |
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16 92H; 205/50 R17 93W | 225/50 ZR18 95W |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17 | 7.5J x 18 ET51 |