Comparación Ford EcoSport II 1.0 EcoBoost (140 Hp) & Mazda Laputa 0.7 i 12V Turbo (64 Hp)
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Ford | Mazda |
| Modelo: | EcoSport | Laputa |
| Generación: | EcoSport II | Laputa |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (140 Hp) | 0.7 i 12V Turbo (64 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 1998 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | 2006 años |
| tipo Coupe: | SUV | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.37 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 52 l | 30 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 125 gr/km | |
| Power: | 140 CV | 64 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 185 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.8 s | |
| Torque: | 180 Nm @ 1400-5000 rpm. | 106 Nm @ 3500 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 999 cm3 | 658 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocompresores |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 3 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | 8.4 |
| Recorrido del cilindro: | 82 mm. | 60.4 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 71.9 mm. | 68 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4273 mm. | 3395 mm. |
| width: | 1765 mm. | 1475 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2057 mm. | |
| height: | 1648 mm. | 1530 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2519 mm. | 2360 mm. |
| los ejes delantero: | 1530 mm. | 1290 mm. |
| Volver pista: | 1530 mm. | 1285 mm. |
| Distancia al suelo: | 180 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 21 ° | |
| Ángulo de salida: | 33.3 ° | |
| ángulo de rampa: | 23.3 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 333 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1238 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | la primavera de caracol |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | resorte helicoidal |
| El peso máximo: | 1715 kg. | 1000 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1275 kg. | 780 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | 9.2 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 700 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 690 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16 92H; 205/50 R17 93W | 165/60 R15 77 H |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17 | 4.5J x 15 ET 50 |