Comparación Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) & Mitsubishi L200 V Double Cab (facelift 2019) 2.4 MIVEC (181 Hp) Automatic
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| Marca: | Ford | Mitsubishi |
| Modelo: | C-MAX | L200 |
| Generación: | C-MAX II (facelift 2015) | L200 V Double Cab (facelift 2019) |
| Motor: | 1.5 TDCi (120 Hp) | 2.4 MIVEC (181 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | MPV | pick-up |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.1 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 75 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 110 gr/km | |
| Power: | 120 CV | 181 CV |
| Energía máxima en: | 3600 rpm. | 3500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 184 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.3 s | |
| Torque: | 270 Nm/1750-2500 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Modelo del motor: | 4N15 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1499 cm3 | 2442 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocharger-intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | SOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 16 | 14.9 |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | 105.1 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 73.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4379 mm. | 5300 mm. |
| width: | 1828 mm. | 1815 mm. |
| height: | 1626 mm. | 1795-1780 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3000 mm. | |
| los ejes delantero: | 1543/1557 mm. | 1520 mm. |
| Volver pista: | 1554/1569 mm. | 1515 mm. |
| Distancia al suelo: | 205-220 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 30 ° | |
| Ángulo de salida: | 22 ° | |
| ángulo de rampa: | 24.0-25.0 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 432 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1684 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos |
| El peso máximo: | 1915 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1405 kg. | |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.1 m | 11.8 m |
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 245/70 R16; 245/65 R17; 265/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | R16; R17; R18 |