Vergleich Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) & Mitsubishi L200 V Double Cab (facelift 2019) 2.4 MIVEC (181 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Mitsubishi |
| Model: | C-MAX | L200 |
| Generation: | C-MAX II (facelift 2015) | L200 V Double Cab (facelift 2019) |
| Motor: | 1.5 TDCi (120 Hp) | 2.4 MIVEC (181 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750-2500 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | 4N15 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 2442 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 14.9 |
| Hub: | 88.3 mm. | 105.1 mm. |
| Bohrung: | 73.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4379 mm. | 5300 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1815 mm. |
| Höhe: | 1626 mm. | 1795-1780 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205-220 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.0-25.0 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1684 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1915 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1405 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.8 m |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 245/70 R16; 245/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | R16; R17; R18 |