Comparación Ford Bronco VI Four-door 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 & Ford Mustang Convertible VI (facelift 2017) GT/CS 5.0 V8 (450 Hp)
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Ford | Ford |
| Modelo: | Bronco | Mustang |
| Generación: | Bronco VI Four-door | Mustang Convertible VI (facelift 2017) |
| Motor: | 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 | GT/CS 5.0 V8 (450 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2020 años | 2022 años |
| tipo Coupe: | Cabriolet | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 4 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 61 l | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 11.8-12.1 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | |
| Power: | 270 CV | 450 CV |
| Energía máxima en: | 7000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 249 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.8 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 268-276 gr/km | |
| Torque: | 420 Nm | 529 Nm @ 4600 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 5038 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.5 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Inyección directa / Inyección indirecta multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger | Motor atmosférico |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC, Ti-VCT | DOHC, TIVCT |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 12 | |
| Recorrido del cilindro: | 92.7 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 7 | 6 |
| Largo: | 4811-4839 mm. | 4789 mm. |
| width: | 1916 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 1928-2014 mm. | 1957 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2081 mm. | |
| height: | 1852-1963 mm. | 1396 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2949 mm. | 2720 mm. |
| los ejes delantero: | 1651-1699 mm. | 1642 mm. |
| Volver pista: | 1651-1699 mm. | 1642 mm. |
| Distancia al suelo: | 211-292 mm. | 144 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 35.5 ° | |
| Ángulo de salida: | 29.7 ° | |
| ángulo de rampa: | 20.0-26.3 ° | |
| profundidad de vadeo: | 851 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 332 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | dependiente de la suspensión del resorte con la barra de dirección transversal | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 2150 kg. | |
| Peso en orden de marcha: | 1732 kg. | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 204 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 12.2 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1588 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 255/70 R16; 255/75 R17; 265/70 R17; 285/70 R17; 315/70 R17; 255/70 R18 | Front wheel tires: 255/40 R19 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 17; 8.5J x 17; 7.5J x 18 | Front wheel rims: 9J x 19 |