Comparación Ferrari FXX-K 6.3 V12 (1050 Hp) Hybrid DCT & Skoda Yeti 1.4 TSI (122 Hp) & Toyota Celica (TA2) 2.0 ST (86 Hp)
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Ferrari | Skoda | Toyota |
| Modelo: | FXX | Yeti | Celica |
| Generación: | FXX-K | Yeti | Celica (TA2) |
| Motor: | 6.3 V12 (1050 Hp) Hybrid DCT | 1.4 TSI (122 Hp) | 2.0 ST (86 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2011 años | 1975 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | 2013 años | 1977 años |
| tipo Coupe: | Coupe | SUV | Coupe |
| Puertas: | 2 | 5 | 2 |
| Asientos: | 2 | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 8.9 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 5.9 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 6.8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.37 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 48 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | ||
| Emisiones de CO2: | 159 gr/km | ||
| Power: | 860 CV | 122 CV | 86 CV |
| Energía máxima en: | 9200 rpm. | 5000 rpm. | 5000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 185 km/h | 169 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.5 s | ||
| Torque: | 750 Nm @ 6500 rpm. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 142 Nm @ 3600 rpm. |
| Modelo del motor: | CAXA | 18R | |
| Posición del motor: | trasero, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 6262 cm3 | 1390 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.6 l | 4.8 l | |
| refrigerante: | 7.7 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa | carburador |
| Velocidad máxima del motor: | 9250 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | turbocompresores | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline |
| Distribución: | SOHC | ||
| Número de cilindros: | 12 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 10 | 8.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 75.2 mm. | 75.6 mm. | 80 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | 76.5 mm. | 88.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 190 | ||
| Par máximo motor térmico: | 750 Nm/6500 rpm. | ||
| Potencia motor térmico: | 860 CV | ||
| Potencia del sistema: | 1050 Hp CV/rpm. | ||
| : | 900 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | trasero | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DCT | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | |
| Largo: | 4896 mm. | 4223 mm. | 4239 mm. |
| width: | 2051 mm. | 1793 mm. | 1620 mm. |
| height: | 1116 mm. | 1691 mm. | 1295 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2650 mm. | 2578 mm. | 2492 mm. |
| los ejes delantero: | 1541 mm. | 1348 mm. | |
| Volver pista: | 1537 mm. | 1310 mm. | |
| Distancia al suelo: | 180 mm. | 170 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 405 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1760 l | ||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | independiente, multi-link con resorte estabilizador | independiente multi-link |
| El peso máximo: | 1920 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1300 kg. | 1116 kg. | |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.3 m | 10 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1300 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 680 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 215/60 R16; 225/50 R17 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 16; 7J x 17 | 5.5J x 14 |