Comparación Dodge Charger VI (LX) R/T 5.7 (355 Hp) Automatic & Kia Cee'd II (facelift 2015) 1.4 CVVT (100 Hp) ISG
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| Marca: | Dodge | Kia |
| Modelo: | Charger | Cee'd |
| Generación: | Charger VI (LX) | Cee'd II (facelift 2015) |
| Motor: | R/T 5.7 (355 Hp) Automatic | 1.4 CVVT (100 Hp) ISG |
| Año de la puesta en producción: | 2006 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2008 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Hatchback |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 76 l | 53 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 135 gr/km | |
| Power: | 355 CV | 100 CV |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 183 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.7 s | |
| Torque: | 525 Nm @ 4000 rpm. | 134 Nm @ 4000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 5654 cm3 | 1368 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | OHV | CVVT |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.6 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 90.9 mm. | 84 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 99.55 mm. | 72 mm. |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5082 mm. | 4310 mm. |
| width: | 1891 mm. | 1780 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2035 mm. | |
| height: | 1479 mm. | 1470 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3048 mm. | 2650 mm. |
| los ejes delantero: | 1600 mm. | 1555-1563 mm. |
| Volver pista: | 1603 mm. | 1563-1571 mm. |
| voladizo delantero: | 900 mm. | |
| voladizo trasero: | 760 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 460 l | 380 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1318 l | |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1820 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1860 kg. | 1179-1313 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Carga techo: | 80 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.9 m | 10.6 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1200 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 600 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 60 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/55 ZR18 | 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91H |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | 6; 0J x 15 ET46; 6; 5J x 16 ET50 |