Comparación Citroen Saxo (Phase II, 1999) 5-door 1.4 (75 Hp) & Audi 100 Avant (C2, Typ 43, facelift 1979) 2.1 L (115 Hp) & Fiat Doblo II Long (facelift 2015) 1.6 (90 Hp) MultiJet Dualogic & GMC Yukon (GMT900) 5.3 i V8 16V (324 Hp)
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| Marca: | Citroen | Audi | Fiat | GMC |
| Modelo: | Saxo | 100 | Doblo | Yukon |
| Generación: | Saxo (Phase II, 1999) 5-door | 100 Avant (C2, Typ 43, facelift 1979) | Doblo II Long (facelift 2015) | Yukon (GMT900) |
| Motor: | 1.4 (75 Hp) | 2.1 L (115 Hp) | 1.6 (90 Hp) MultiJet Dualogic | 5.3 i V8 16V (324 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1999 años | 1979 años | 2015 años | 2006 años |
| Año de detener la producción: | 2002 años | 1980 años | ||
| tipo Coupe: | Hatchback | Combi | minivan | Todoterreno |
| Puertas: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 7 | 9 |
| Consumo urbano: | 5.6-5.9 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 4.7-5.3 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 11.3 l/100 km. | 5.0-5.5 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.42 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 60 l | 60 l | 98 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 3 | EURO V | ||
| Emisiones de CO2: | 133/145 gr/km | |||
| Power: | 75 CV | 115 CV | 90 CV | 324 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 5500 rpm. | 4000 rpm. | 5300 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | 176 km/h | 158/153 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.9 s | 12.2 s | 15.4/15.9 s | |
| Torque: | 120 Nm @ 3400 rpm. | 163 Nm @ 4000 rpm. | 200 Nm/1500 rpm. | 461 Nm/4200 rpm. |
| Modelo del motor: | TU3JP | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 1360 cm3 | 2144 cm3 | 1598 cm3 | 5327 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.5 l | |||
| refrigerante: | 6.1 l | |||
| Sistema de combustible: | carburador | Diesel common | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | V motor |
| Distribución: | SOHC | |||
| Número de cilindros: | 4 | 5 | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 2 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 10.2 | 9.3 | 16.5 | 9.9 |
| Recorrido del cilindro: | 77 mm. | 86.4 mm. | 80.5 mm. | 92 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 75 mm. | 79.5 mm. | 79.5 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Frente | Frente | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 Dualogic | 4 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 4 | ||
| Largo: | 3718 mm. | 4590 mm. | 4756 mm. | 5130 mm. |
| width: | 1595 mm. | 1768 mm. | 1832 mm. | 2007 mm. |
| height: | 1368 mm. | 1390 mm. | 1895/2115 mm. | 1956 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2385 mm. | 2677 mm. | 3105 mm. | 2946 mm. |
| los ejes delantero: | 1370 mm. | 1470 mm. | 1510 mm. | 1732 mm. |
| Volver pista: | 1305 mm. | 1445 mm. | 1530 mm. | 1702 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 280 l | 433 l | 1050 l | 479 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 953 l | 1113 l | 4000 l | 3084 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | resorte helicoidal | ||
| El peso máximo: | 1340 kg. | 1630 kg. | 3220 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Disc | |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 860 kg. | 1170 kg. | 1525 kg. | 2435 kg. |
| ABS: | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |||
| Carga techo: | 50 kg. | |||
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | 11.3 m | 13 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 700 kg. | 1000 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 465 kg. | 500 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 50 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 165/70 R13; 165/65 R14 | 195/60 R16 C 99T | 255/70R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 5J x 13; 5.5J x 14 | R16 |